媒體動態(tài)
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廣州公園前地鐵站中央換乘環(huán)形LED廣告，廣州地鐵大屏廣告價格
2025-06-19
廣州地鐵公園前站作為1號線與2號線戰(zhàn)略換乘心臟，日均客流量超50萬人次。中庭專區(qū)扼守雙線換乘唯一交匯點，形成天然人流轉(zhuǎn)盤。早晚高峰單小時人流通量達4萬+，換乘滯留時長平均10分鐘...
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北京西直門地鐵站換乘墻面LED廣告，北京地鐵包柱大屏廣告價格
2025-06-19
北京地鐵西直門站作為2/4/13號線戰(zhàn)略換乘要塞，日均換乘客流超60萬人次。電子連廊扼守2號線與13號線換乘唯一動線，早晚高峰單小時人流通量達3萬+。換乘滯留時長平均2分鐘，確保廣告10...
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蘇州公交車身三側(cè)外車貼廣告投放，蘇州公交巴士廣告價格
2025-06-18
公交車作為蘇州地面交通核心載體，日均覆蓋97%城市出行人口。16小時/天的超長在線時間與150公里/日的動態(tài)行駛半徑，構(gòu)成流動的城市視覺網(wǎng)，廣告隨車流滲透商圈、景區(qū)、社區(qū)等全生活場...
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東方航空機艙頭枕巾廣告投放，東航飛機客艙機載廣告價格
2025-06-17
東航作為三大航之一，年承運高端商務(wù)客及高凈值旅客超1億人次，觸達人群家庭年收入中位數(shù)達48萬元。飛行期間乘客處于零干擾環(huán)境，民航客艙構(gòu)成絕對封閉的信息孤島，乘客平均滯空時長...
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佛山地鐵3號線疊滘站燈箱廣告投放，佛山地鐵墻貼廣告價格
2025-06-16
疊滘站作為佛山地鐵3號線核心站點，承接廣佛同城化通勤客流，日均客流量超8萬人次。站點深度嵌入桂城老城區(qū)腹地，覆蓋居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、文教區(qū)三重復(fù)合人流，形成工作日晚高峰及周末全...
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長沙地鐵換乘通道墻貼包柱廣告投放，長沙地鐵站墻畫廣告價格
2025-06-13
長沙地鐵線網(wǎng)的核心站點迎賓路口站作為2號線與6號線的換乘樞紐，6號線開通后，該站點躍升為全市綜合便捷度排名前三的樞紐，日均換乘客流強度位居前列14。換乘通道形成強制通行場景，...
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廣州珠江新城地鐵換乘通道墻面廣告投放，廣州地鐵大屏廣告價格
2025-06-12
珠江新城站作為廣州地鐵CBD核心樞紐，日均換乘客流超60萬人次。A1通道連接3/5號線主干線路，形成強制通行場景，確保廣告100%觸達通勤、商務(wù)、購物等多維人群，日均有效曝光量可達百...
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深圳地鐵廣告的投放價值論述以及第一戶外傳媒的地鐵投放案例參考
2025-06-11
深圳地鐵廣告的投放價值及第一戶外傳媒案例參考分析 ——基于流量、場景與品牌勢能的三維視角 一、深圳地鐵廣告的核心投放價值 1. 超級流量入口 日均客流量超800...
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