福州1號線地鐵廣告媒體有哪些優(yōu)勢?

　　2017年1月6日，福州地鐵1號線(一期)全線開通試運(yùn)營，福州邁入地鐵時代。1號線二期、2號線、4號線一期、5號線一期、6號線、濱海快線均在建設(shè)中;近年來，由于地面交通擁擠，廢氣污染等問題愈發(fā)嚴(yán)重，加之我國軌道交通發(fā)展迅猛，大量超一線、一線城市內(nèi)逐漸健全地鐵網(wǎng)絡(luò)，地鐵這種集高效、低耗、快捷、準(zhǔn)時等優(yōu)點(diǎn)于一身的新型交通工具逐漸走入了人們的視野，成為了許多學(xué)生、上班族的優(yōu)先選擇。因此為地鐵廣告帶來了無限的可能，那么福州1號線地鐵廣告媒體有什么優(yōu)勢呢?

　　福州1號線地鐵廣告媒體優(yōu)勢

　　1、常規(guī)媒體--標(biāo)準(zhǔn)12封燈箱

　　12封燈箱星地鐵中最為重要的媒體形式之一，覆蓋全線站點(diǎn)，媒體位于站臺、站廳和通遒內(nèi); 擁有與廣告受眾接觸時間長、接觸頻次高、視覺距離近等優(yōu)勢，適合傳播較為豐富的廣告信息。

　　2、燈箱套裝--標(biāo)準(zhǔn)套裝

　　12封燈箱套裝以站點(diǎn)級別為單位進(jìn)行媒體組合，兼顧各級別站點(diǎn)，按一定比例進(jìn)行分配，有效整合商務(wù)、娛樂、休閑、居住等各類站點(diǎn)，集覆蓋力、視 覺沖擊和性價比三大優(yōu)勢，適于品牌形象推廣和新品的推廣。

　　3、燈箱套裝--3連裝5連裝軌行E10連裝

　　畫面重復(fù)發(fā)布，目標(biāo)受眾重復(fù)閱讀，加深記憶，也可組合系列創(chuàng)意廣告畫面，有效提升廣告價值。

　　4、常規(guī)媒體--超級燈箱

　　占據(jù)重要商圈黃金位罝，以超大面積、細(xì)膩畫面沖擊受眾視覺， 連續(xù)畫面沖擊，吸引乘客注視，適合品牌建設(shè)及新品推廣。

　　5、常規(guī)媒體--梯牌

　　媒體分布廣泛，位于進(jìn)出站通道階梯兩側(cè)墦面上，近距離接觸上下扶梯的乘客，扶梯側(cè)墦設(shè)置多塊媒體，反復(fù)沖擊，也可配合不同的創(chuàng)意畫面，對新 品推廣、各類倍息的傳播效果顯著。梯牌與墻貼可組合制作發(fā)布，有效提升展示面積。

　　6、超級媒體--梯貼、墻貼

　　超大墻貼為品牌提供了超大創(chuàng)意空間，盡顯品牌氣勢及品牌實(shí)力，是提升品牌美譽(yù)度、品牌形象塑造的最佳媒介選擇，同時，媒體靠近銷售終端，也是 新品上市最佳的轟動型與壤破型媒體。

　　7、超級媒體--鬧機(jī)貼

　　位于進(jìn)出口必經(jīng)之處，與受眾視覺親密接觸，可選擇指定區(qū)域或全線發(fā)布，性價比較高。

　　8、超級媒體I包柱、異形包柱

　　立體包裝站臺區(qū)大型立枉，多柱面發(fā)布呈現(xiàn)立體環(huán)繞效果，覆蓋站臺所有候車和下車乘客，處于站廳人流最密集處，可組合墻面燈箱和墻貼，連貫發(fā)布擴(kuò)展廣告信息加載星，凸顯品牌強(qiáng)大實(shí)力。

　　9、超級媒體--屏蔽門貼

　　屏蔽門貼創(chuàng)意發(fā)布，正面到達(dá)候車人群，視覺沖擊力強(qiáng)，閱讀時間較長，乘客關(guān)注度S; 屏蔽門貼造型創(chuàng)意多樣，與12封燈箱聯(lián)裝結(jié)合，烘托出強(qiáng)大的品牌效應(yīng)。

　　10、車內(nèi)媒體--車內(nèi)廣告

　　覆蓋車內(nèi)各點(diǎn)位，全方位影響列車內(nèi)乘客，乘客關(guān)注時長約30分鐘，畫面近距離正面接觸乘客，干擾度小，媒體數(shù)至多的優(yōu)勢，是品牌7專潘、信息傳透 的稽選媒體。主較全署©車，多璽絕合車廂內(nèi)媒體資源，對車內(nèi)萊客進(jìn)行360度滲透式嗜播，以創(chuàng)窟形式展現(xiàn)品牌理念，萊客茌相對封閉的空間內(nèi)，全 方位接收品牌傜蒽，印象深刻。

　　11、數(shù)字媒體--LED大屏/梯頂LCD

　　全線動態(tài)覆蓋，高效視頌傳播;畫面效果動感、立體、受關(guān)注度高，媒體近距離接觸，令播效果好，打造高黃的企業(yè)品牌形象。

　　12、超級媒體--自助售票機(jī)貼

　　購票進(jìn)站，強(qiáng)制閱讀，全線覆蓋，穩(wěn)定客充呈，乘客關(guān)注度高; 抓人眼球的文字畫面，突出展示效果。

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